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　　中新社北京9月3日电 题：追忆赤子侨心抗战史 南侨机工后人唱响《南侨颂》

　　中新社记者 徐文欣

　　“我的父亲叫陈昭藻，他有一本暗红色的英文护照，封面写有‘英属海峡殖民地出入境合格证’的黄色字样，护照签发地在新加坡，地址是武吉巴梭路43号，这里是爱国侨领陈嘉庚创办南洋华侨筹赈祖国难民总会(简称南侨总会)的地方。”情景组歌《南侨颂》主创陈达娅接受记者采访时如是说。

　　9月3日，情景组歌《南侨颂》在昆明抗战胜利纪念堂上演，陈昭藻的护照是组歌的第一幕。陈达娅说，父亲的故事是南侨机工的缩影。1939年，3000余名南侨机工响应陈嘉庚发出的“南侨总会第六号公告”，回国担负起抗日军运任务。彼时，中国的国际通道被日军封锁殆尽，只剩偏居大西南的一条滇缅公路。

　　今年是滇缅公路通车85周年，这条公路由20万筑路大军自带干粮，敲石凿山，用原始的铁锹、簸箕、背篓、扁担为工具铺就。公路崎岖蜿蜒，地势险要，上空有敌机轰炸，被称为“死亡公路”。南侨机工顶着战火在这里抢运军需辎重，成为“抗战生命线”上的“神行军”，1800余名南侨机工在这里献出生命。陈达娅说，在中国人民抗日战争胜利纪念日，用情景组歌《南侨颂》缅怀用汗水、鲜血和生命谱写历史的南侨机工，希望这段历史不尘封于岁月，其精神能永远流传。

　　10年前，陈达娅曾创作交响合唱《南侨颂》，演出过程中，她发现观众并不能完全理解音乐背后的故事，于是在此基础上打造情景组歌，让南侨机工的历史唱得开、留得下、传得广。她介绍，参与情景组歌《南侨颂》表演的70余人中，没有一人是专业演员，他们都是文化志愿者，其中既有南侨机工后人，又有被南侨机工故事所打动的人。

　　“他们是被这段历史拽住的人，从节目的排练到路演，无论刮风下雨、生病受伤，他们按时参加集中排练，无怨无悔。”陈达娅称，这份感动让她倍感压力，每天出门前，她都对着镜子调整好自己的状态，再看看父辈的照片，给自己不断加油。

　　“情景组歌中，一位机工在收到母亲的家书时，说出‘不杀光敌人，不回南洋’的场景令观众动容。”陈达娅表示，这些故事源于南侨机工历史的档案、信件、资料，记录着南洋华侨朴素的家国情怀。

　　演出期间，数十名南侨机工后人从广西、广东、福建、海南、山西多地赶赴现场，还有观众从新加坡专程赶来。“我曾收到一封来自新加坡的信件，来信者叫王永鸿，为了现场观看演出，王永鸿提前订票，带着新加坡的家人来到现场，在他看来，南侨机工精神是中华民族的文化枢纽，是华人历史文化中不能丢失的部分。”陈达娅说。(完) 【编辑:张子怡】

　　中新网福州9月3日电 (记者 龙敏)福建海事局于9月3日9时再度启动防台Ⅱ级响应，厦门、漳州海事局也启动了Ⅱ级响应，对各项防台风措施进行再部署、再落实。

　　今年第11号台风“海葵”已于当天15时30分前后在台湾台东市沿海登陆，今天16时中心位于台东市境内，中心附近最大风力15级(强台风级)。福建省气象台预报，“海葵”将于今天夜间进入台湾海峡，尔后趋向福建省南部到广东东部沿海，可能于5日在这一带沿海登陆。受其影响，今天夜间到4日白天，福州、莆田、平潭、泉州、厦门和漳州六市(区)大部有暴雨或大暴雨；闽中、闽南、台湾浅滩渔场最大风力9～12级阵风12～14级，闽东渔场西部8～9级阵风10～11级，中南部沿海海区9～11级阵风11～13级，北部沿海海区7～9级阵风9～10级。

　　漳州、厦门海事局按照船舶“应疏尽疏”、人员“应撤尽撤”的原则，对客渡船实施停航、水工作业项目实施停工、海上人员实施撤离。同时，福建海事部门还对锚泊密集区、重要设施水域进行再巡查，指导船舶采取加固锚链缆绳等措施，严防船舶走锚引发次生事故。对航运公司、涉水工程建设施工单位、船舶修造企业、港口经营人、游艇俱乐部或游艇所有人等进行再提醒，进一步督促各单位强化落实安全生产主体责任，确保各项防台措施执行到位。

图为9月3日，福建沿海风大浪急。福建海事局供图

　　截至3日14时，福建沿海共停航70条客渡运航线，停航客渡船170艘。厦门鼓浪屿轮渡、厦漳轮渡等客渡运航线正陆续停航，厦门至金门、泉州至金门、福州马尾至马祖、福州黄岐至马祖4条“小三通”客运航线全部停航。泉州、莆田沿海客渡船全部停航。福建沿海104个水上施工作业项目停工，海上人员撤离工作正在持续进行中。

　　福建海事局还按照最新台风态势进一步加强海上应急力量动态调度，专业救助船“东海救115”进驻平潭水域，“东海救113”驻守厦门；协调浙江省搜抽调“东海救117”驰援福建、广东省搜抽调“南海救113”驻守闽粤交界，安排台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮在定海湾值守，全省46艘海巡船艇、90艘港作拖轮和3架专业救助直升机(福州1架、厦门2架)应急待命，确保险情处置及时、高效。(完)